なかなかまとまって２時間とか３時間とか作れなかったんですが、昨日の午後から休みをとって（気合い入れて）T4Xi 観て来ました。
マルセイユきれいだなぁ...とか、今回も署長は最高にイケてたし、いろんな映画をパロってるのも面白かったし、歴代TAXiシリーズの中でも最新作が一番面白かった、とか色々思うわけですが、やっぱり４０７のサスの動きとか排気音とかが良くって、将来中古の４０７買うかな。なんて本気で思いました。
数年後にはガチガチのペタペタなプジョーに乗ってるかもしれません
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更新もご無沙汰中ですが 昨日、携帯電話
が突然死したようで、メモリのすべてが絶望視されております。。
もちろんバックアップなんか取ってませんし。。
週末に向けて連絡を取りたいあの人やこの人。。
ここをご覧になったお友達の皆様、申し訳ありませんがメアドやら電話番号やらを教えてやってくださいませ。
いちお、代替え機を貸してもらったので電話番号は生きてるんですがこちらから連絡が取れません。
よろしくお願いします．
ホントは新しいiPod の話題など書きたかったんですが、それどころじゃなくなっておりまして。。 とほほ〜 ですね。
が突然死したようで、メモリのすべてが絶望視されております。。もちろんバックアップなんか取ってませんし。。
週末に向けて連絡を取りたいあの人やこの人。。
ここをご覧になったお友達の皆様、申し訳ありませんがメアドやら電話番号やらを教えてやってくださいませ。
いちお、代替え機を貸してもらったので電話番号は生きてるんですがこちらから連絡が取れません。
よろしくお願いします．
ホントは新しいiPod の話題など書きたかったんですが、それどころじゃなくなっておりまして。。 とほほ〜 ですね。
ここ最近はまた随分更新を休んでまして、その間にも色々あったわけですが、目新しいところでは昨日、乗鞍のヒルクライム大会が終わって、帰って来ました。
まず、第一目標（昨年のタイム更新）はクリアしたんですが、第二目標の１時間ゴニョゴニョ分台突入は軽くカワされてしまい、２０km走ってあとたったの５秒縮まりませんでした。。
ここ数年で、出場するたびに１０分縮まり、５分縮まり、今年も最低２、３分は縮まってくれたらイィなぁと臨んだわけですが、３０秒ほど縮んだに過ぎず、まぁ、ここら辺がいいとこなのかなぁと、さっぱりと卒業も視野に入れた気分で帰って来ました。たぶんまた、新しい面白そうなことが待ってますからね♪
で、ここ最近色々あったなかで、車に関することの一番は、ETCゲートを強行突破（！）しちゃったことですね
それほど急いでたわけじゃなかったんですが、時速30km/hくらいのスピードで通過しようとして、いつもならそろそろ開くだろってことにもピクリともゲートが動かず、ウソでしょ...と思いながらそのまま突入。
左右のバーの間をすり抜けられるかと思ったら、どちらのバーにも接触。。
右フェンダーに長〜ぃキズが出来上がりました。左はドアミラーにだけぶつけたみたいでした。
原因は自分で取り付けたETCの電源のうち、常時電源が接触不良（半田付けがアレでした..）で電源が落ちてました。。
こんなものはワックスとコンパウンドと、こないだ使ったキズ消しケミカルで消してしまえっ！ とうち帰って翌日にはこんな感じに復活しました。
キズってけっこう、車のボディーが削れてるんじゃなくて、相手の塗装が付いてるだけな場合が多いんですよね。
ま、でもETCゲートに入る前に確認するようになりました。
人生、勉強の連続ですね、ってことで。
＜後日追加＞
ETCゲートは異常侵入があると、ゲートについてる信号がレッドシグナルになるみたいで、後ろから続いて入る予定だったトラックが直前で停止してました。
そのまま高速に乗るわけにもいかないので路肩に寄って停止してたら、係の人が出て来て「ど〜したのょ〜？ まったくぅ。。」って感じで事情を説明したら、ETCゲートをETC使って通過しました てゆよなハンコを押した通行券を出してくれました。
出口ではこの通行券とETCカードを渡して、通勤割引まで適用してもらうことが出来ました。
まぁでも、進入前には確認しましょう。
まず、第一目標（昨年のタイム更新）はクリアしたんですが、第二目標の１時間ゴニョゴニョ分台突入は軽くカワされてしまい、２０km走ってあとたったの５秒縮まりませんでした。。
ここ数年で、出場するたびに１０分縮まり、５分縮まり、今年も最低２、３分は縮まってくれたらイィなぁと臨んだわけですが、３０秒ほど縮んだに過ぎず、まぁ、ここら辺がいいとこなのかなぁと、さっぱりと卒業も視野に入れた気分で帰って来ました。たぶんまた、新しい面白そうなことが待ってますからね♪
で、ここ最近色々あったなかで、車に関することの一番は、ETCゲートを強行突破（！）しちゃったことですね
それほど急いでたわけじゃなかったんですが、時速30km/hくらいのスピードで通過しようとして、いつもならそろそろ開くだろってことにもピクリともゲートが動かず、ウソでしょ...と思いながらそのまま突入。
左右のバーの間をすり抜けられるかと思ったら、どちらのバーにも接触。。
右フェンダーに長〜ぃキズが出来上がりました。左はドアミラーにだけぶつけたみたいでした。
原因は自分で取り付けたETCの電源のうち、常時電源が接触不良（半田付けがアレでした..）で電源が落ちてました。。
こんなものはワックスとコンパウンドと、こないだ使ったキズ消しケミカルで消してしまえっ！ とうち帰って翌日にはこんな感じに復活しました。
キズってけっこう、車のボディーが削れてるんじゃなくて、相手の塗装が付いてるだけな場合が多いんですよね。
ま、でもETCゲートに入る前に確認するようになりました。
人生、勉強の連続ですね、ってことで。
＜後日追加＞
ETCゲートは異常侵入があると、ゲートについてる信号がレッドシグナルになるみたいで、後ろから続いて入る予定だったトラックが直前で停止してました。
そのまま高速に乗るわけにもいかないので路肩に寄って停止してたら、係の人が出て来て「ど〜したのょ〜？ まったくぅ。。」って感じで事情を説明したら、ETCゲートをETC使って通過しました てゆよなハンコを押した通行券を出してくれました。
出口ではこの通行券とETCカードを渡して、通勤割引まで適用してもらうことが出来ました。
まぁでも、進入前には確認しましょう。
今朝は３週間ぶりに自転車で山に来てみたんですがさすがに体力は元に戻ってしまっててタイムはベストから５分も落ちてました…
ここんとこ睡眠時間少なかったし 今日はまた むわっとする暑さだったし と言い訳を並べたてたところで下山しますか
ここんとこ睡眠時間少なかったし 今日はまた むわっとする暑さだったし と言い訳を並べたてたところで下山しますか
２４日発売なのになぜかインプレが掲載されてたんですが、アマゾンで予約しといて発売日の今日！届きました！
まだiTuneに取り込んだだけで聴いてないんですが、このジャケってなんてゆぅんでしょうね、こーゆーの？？
見る角度で画が違うやつ。
久しぶりの殿下のアルバムは、一人で車乗って大音量で楽しみたいと思います。
さて今朝は今年に入って初めて、平日で仕事なのに朝起きてジョグって来ました。
そろそろコレが気になり始め、ここ２wほど自転車乗ってないし、ちょっと焦って来た感じ？
ロクに練習してないのに記録更新なんておこがましいわけですが、今年は（も）前年タイムは破るつもりでおります。
去年の自分に負けない！ と宣言してみよぅかと。
