Denali, Me and our Days.

前回途中まで書いてたGIVIの箱にストップランプを追加する話です。


なんだか弱々しく点灯してますが、ちゃんと電気が流れてるかみるだけなのでコレでいいんです。ストップ点灯状態です。
原チャリのバッテリに繋げばもっとビカッと輝くことでしょう。


裏側はいつもはホットボンドでコーティングしちゃうとこですが、雨の被害も考えてバスコークでコーティング。


んで、コレを容器に納めて蓋をして出来上がり。

ここまでは大したことなかったんですが、この後、原チャリに設置するのがめんどくさかった。。

事の起こりは、ある朝エンジンをかけるとヴワ〜〜〜ンとアイドリングが高いまま下がって来なくなったことから始まりました。あ。通勤用に使ってるグランドアクシスです。

いつもはセルですぐにエンジン掛かって、しばらくするとアイドリングも低くなるものなんですが、そのまま乗ってってもいっこうにアイドリングが下がる気配はナシ。

アイドリングが高いのはチョークが戻らないから？
濃いめのガス吸ってるから発進もモタつくし、信号で停まっても回転高くて前に出そうなくらい、と非常に乗りにくくなっちゃいました。

でも時期的に１月の頭ころで寒くて作業する気にならず、とりあえずはアイドリングを下げて、なんとか乗ってたんですがやっと部品交換することにしました。
　（とゆーところまでが前置きで.. ）

症状から、どー考えてもオートチョークが戻らないんだろぅ。
こりぁアッシー交換だわな、と部品を注文。
数日後に渡された部品がコレですがなんと４〜５０００円くらいかと思った部品が8,250円もしました。。
でもま、自分で作業するし部品代だけで済んでよかった〜　と思いながらこの３連休に作業しました。

今回は自宅に戻ってもまだ余裕あるだろうと気にせず走って来たら、な〜んと２００m行き過ぎてて、少〜し前輪持ち上げて、足で前輪蹴って逆回転させてメーター巻き戻して達成！　とゆインチキ画像です。。
メーター戻し車両になっちゃいました。

ちょうど昨年の今ごろに取付けて、意外な効果があったので今年も寒くなって来る前に１００均のファイルを利用して原チャリに風よけを取付けました。
昨年の様子はこんな感じ。

今年は昨年の宿題、びんぼ臭い半透明のPPPを改めて、白いPPPを使ってみました。
型取りは昨年のを流用して、上部は若干幅を拡げてみました。

左が今年仕様、右が昨年の仕様。
画像では殆ど変化ないですね。。
実物は結構シロい感じで本体と調和してるんですっ　と言いわけ。


ウインカーが白くなったので一体感が増してますが、そーすると余計にハンドルガードのスモークが浮きますね。
とりあえずこの状態で１２月まで頑張って、１２月突入したらデカイついたても装着してドップリおっさん仕様の予定です。

今年はグリップヒーターも導入してさらにヌクヌク通勤を追求してみよっかなと。

もぅ何回も見逃していました。６６６６も７７７７も。。
でもそんな生活ともオサラバ。
一念発起して何日も前から原チャリ乗る前、乗った後に確認してついにゲットーっ！



メーター照明をLEDにしてあるので携帯で撮影すると透過してくる光が眩しいくらいです。
２００m手前から大通りから住宅街へ。薄暗い路地をノロノロ走って、帰宅途中の自転車高校生に不審がられながらもやっと撮影出来ました。

撮っちゃえばもぅメーターなんか見ないし、どの組み合わせも一度しかないのに不思議ですね。
次は９０００km！　には興味なくて、９８７６．５km　かな
今年中に達成する気配です。